卡卡说侣行夫妇

    在北极求婚，在南极结婚，开着帆船环游世界，手动改装国产运20飞机环游世界，招募粉丝开着破冰船去南极。这些疯狂的事儿，是国中国团队全部做到了，很多人都不相信。但是从10年前在优酷上看到他们发布的视频以来《地球之极第一季》到现在到2023年已经第八季了。我一直陪伴着他们，我们共同成长。

    他叫张昕宇，1977年出生于BJ，绰号270，270源于他的体重。高中学历。毕业后入伍。他是他的丈夫，也是他的发小。她叫梁红，1979年出生于BJ，简称红姐。她是他的妻子。两人从中学时在一起一直到现在，不离不弃，天涯海角。

    张昕宇第一次上新闻是他在上小学的时候和父亲一起改装一辆吉普车成为水陆两栖车，改装成功两人驾驶车辆开到河里，因为父子超强的动手能力，上了电视。

    1998年张昕宇退伍后俩人开店卖羊rou串，开店进货的时候发现卖豆腐的特别挣钱，想买个豆腐机，一打听，要10多万，看了几眼机器，觉得不难，花了三个时间，自己造了一台豆腐机，成本3万。造的豆腐销量一般般，有个老板的人见到他的豆腐机问他俩卖不卖，愿意花8万。他俩一合计还卖什么豆腐呀，卖机器得了，很快攒够了50万。

    突然有一天工商局来检查，让他俩提供营业执照，他俩说没有。按照制度，没收违法所得。辛苦挣来的50万瞬间没有了。从此俩人真正开始白手起家，从事多种职业。

    俩人小的时候经济条件很一般，吃冰棍都不容易，俩人就许愿，等有一天有钱了，要买很多很多的冰棍堆成山慢慢吃。等真的挣了钱，有一天，俩人买了3000块的冰棍，堆了半间屋子，还请左邻右舍的邻居都过来吃，好几个人都吃的拉肚子了。

    2008年汶川大地震是俩人的转折，当时他俩已经有些积蓄，因为在此之前他加工银饰品，开放加盟店，收入可观。但是到了救灾现场之后他俩多次探讨活着的意义究竟是什么。

    那一年他俩制定了十年的旅行计划。因为他们要去的地方极其特殊，不可能成为说走就走的旅行，因此要做相当细致的准备。这一准备就是五年。

    2013年他俩出发了。第一站北极圈奥伊米亚康。在零下52度的室外完成露营，成为中国前两位达成此项任务的人。张昕宇在北极圈演示开水在零下52度的室外环境下泼洒的效果，准备婚戒求婚。那一刻，单膝跪地，你愿意嫁给我吗？那一年，他俩认识将近20年。

    第二站，瓦鲁阿图的马鲁姆火山。张昕宇成为第一个垂降到该火山内部400米的中国人。他和当地的黑人向导结拜为兄弟。黑人兄弟说我的兄弟就是你的兄弟，我要亲手给你建一座房子，等待你下次再来。

    第三站，切尔洛贝利。他俩成为第一对抵达核辐射中心的中国人。为此，梁红5年内不能生育。

    2014年，在南北，张昕宇驾驶氦气球傲翔南天。同年，张昕宇、梁红率团队成为第一支驾驶帆船，穿越了南北半球西风带奔向南极的团队，当跨越德雷克海峡一路狂奔，在黑夜里呼叫长城站无数次最终得到回复，出门数百天，听到同胞的声音，简直犹如天籁之音。最终长城站和梁红完婚。结婚时进行了全球直播，有可能因为在南半球我们在视频中看到两个人都是头朝下在和大家沟通。

    2015年，他俩用光影技术还原阿富汗被炸毁的巴米扬大佛，这个项目之此前没有任何团队实现。大佛闪亮时间非常有限，因为他俩接到通知，某个组织悬赏二十万美金，因此他们不得不夺路狂奔，前往下一个战场。

    而这下一个战场就是战火纷飞的伊拉克，在这里他们采用数字扫描设备，完成对千年乌尔古城扫描，也是世界上第一个完成此项目的团队。也采访了前线依然在战斗中的部队，其中有一支女兵部队令人印象深刻。

    2016年张昕宇、梁红夫妇买下了一架退伍的国产老飞机：运-12运输机。张昕宇说，人类环飞史上有那么多的案例，但是还没有中国人自驾国产运输机环球飞行成功的记录，这一次我们想尝试一下，不仅想证明中国人没有不行只有不想，也要证明“中国制造”也没有问题。除此之外，他们也想借着这个机会去看看在各种极端环境下，普通人的生活是怎样的。

    他们在2017年大年初一从哈尔滨出发，历时5个月，自驾国产飞机途径亚、欧、非、南美、北美五大洲，跨越太平洋、大西洋、印度洋三大洋，经停23个国家、历经63000公里航程，实现中国人自驾国产飞机的首次环球飞行，成为吉尼斯世界纪录获得者。

    值得一提的是，2017年4月他们从巴西福塔雷萨横穿大西洋抵达非洲的佛得角，这也是首次有中国人自驾国产运-12飞机完成这一壮举。运-12机型的极限航程是1340公里，但是这段跨洋路的航程有足足2700公里。为了完成这一壮举，张昕宇拆掉了飞机上很多部件，加装一个油箱，在没有空调的情况下飞上天空。

    2020年，张昕宇、梁红率领科学家和来自全国各地的年轻志愿者，乘破冰船抵达南极，帮助科学家们完成多项科研任务，并在罗斯海建立中国在此区域的第一个无人值守气象站，成为以民间力量助力极地科考的先驱者。

    当初发不久就遇到了新冠肺炎疫情，本来计划在南美洲的某个国家停靠补给加油，但是该国风控无法停靠，不得不改变计划。为了完成无人值守气象站的任务，张昕宇成为唯一没有踏上南极大陆的队员，因为他开着飞机，没办法着陆。因为补给问题，回程的时候只能开一个发动机，花费99天才返回中国。全员无一伤亡。

    2023年5月侣行团队再次踏上旅程。第一站，巴勒斯坦。半年后因为众所周知的原因，很多地方化为废墟，很多人去向了另外一个世界。

    有很多的事迹没有来得及论述，比如探访马达加斯加红木，到亚马孙雨林接受食人蚁的洗礼、哥伦比亚举办“闪电音乐会、在墨西哥探访玛雅圣安东尼奥圣井的洞潜、巴西贫民区等等。

    张昕宇说多次在节目里面说过“我们没生活在一个和平的年代，但我们有幸生活在一个和平的国家”。把这句话送给大家。