125 吉普VS甲壳虫
刘征泰擦着额头上的汗，洛杉矶冬天的凉意并没有让他轻松一些，他毕竟还是个二十几岁的年轻人，面对如此重要的场合他还是有些紧张。他看了看不远处也在忙碌准备的一汽员工们，显然国企的身份并没有给这些人带来安全感，他们跟刘征泰一样紧张。 陆军的话事人系数到场了，原本是维和营副营长、现在是陆军大校的梅汝和，升任为骑兵司令的刘放吾，还有几名所在部队将要改为机步兵的基层营连长。好在作为陆军统帅的总统赵大岭并不在，要不然大家会更加紧张。 石川拍拍刘征泰的肩膀，道：“别太紧张，越紧张只能越坏事，你得相信我们自己。” 刘征泰还是很悲观，摇了摇头道：“咱们的威利斯还有很多小毛病，如果一汽那边把自己的产品完善了，我们很难有胜出的空间。” 石川道：“咱们的车，有着更强的马力，而且越野性能也比一汽的那个小甲壳虫要好，有什么可担心的。” 这场陆军军车的竞标，通用和一汽都使出了浑身解数，不过时间短、任务紧，两个公司都没有尝试自己重新设计一款车辆，而都是拿来主义，各自选了一个历史中存在的越野车作为原型，制造了自己的竞标品。甚至连名字他们都懒得换了，通用集团抄的是二战时期威利斯吉普，这东西也就是后世大名鼎鼎的“不是所有吉普都叫做吉普的”的那个吉普，通用因为设计了成品而得到了jeep这个商标。在大唐要抢注商标必须有相关的商品和服务，就是为了那些山寨成狂的家伙把所有的好名字都占了，然后拿出去卖钱。 一汽选择的原型车则更加简单一些。来自德国保时捷公司的桶车，也就是甲壳虫的鼻祖，vw82型桶车(kubelwagen)。 可以说，一汽和通用本身两个公司名字就十分关公战秦琼了，他们搞出来的这次竞标车辆，倒是很有二战美德两军战场重现的意思。 竞标活动很快开始了，整个竞标过程将包含多个测试流程。两辆车将通过多项性能测验，最终由陆军军官组成的七人委员会投票选定。徐道润作为陆军营长也是委员会中的一员，白南这个编外人员最多属于围观群众了。 白南坐在一旁。自己心中评价道：“通用制造的威利斯吉普，外型上比桶车霸道不少，更符合军队的审美，空间也要大一些。适合进行cao作和乘坐。不过桶车体积小。而且看起来成本应该会更廉价，一汽开发的发动机妥善性能也略强于通用，那么看来决定今天竞标胜负的应该是两型车的可靠性了。” 一个测评是两型越野车进行一段十公里越野赛，由两名陆军士兵分别驾驶两辆汽车，在汽车有一定负重的情况下，在凹凸不平的路面上进行十公里的跋涉。 “这个测试我们更占便宜，”石川握拳道，“咱们的车子地盘更高。悬挂也更好，能够越过更崎岖的地形。这越野性能一关，我们是必胜无疑了。” 刘征泰点点头，威利斯吉普是他主持开发的，他是完全根据陆军的竞标文件进行设计的，尤其强调了吉普车在复杂地形的通过性，为此他搞出了一套螺旋弹簧悬挂系统，这也是后世汽车普遍采用的悬挂，是20世纪70年代路虎搞出来的东西。拥有了螺旋弹簧的威利斯吉普获得了甚至超过二战威利斯吉普的大悬挂行程，使得这辆车在越野中不至于轮胎悬空。 刘征泰还在这台车上采用了四轮驱动的技术，这又是一个首创，四轮驱动、宽幅轮胎再加上螺旋弹簧悬挂，可以说刘征泰用自己的努力和天赋，生生将这辆威利斯吉普的技术水平提升到了20世纪下半叶车辆的水平。虽然这跟他穿越的时候就带来的大量汽车资料有关，但没有刘征泰的努力实现，也是不可能完成的。 通用的威利斯吉普上使用了大量的全新设计，完全突破了之前通用设计的两款车型，可以说在技术的层面，威利斯吉普是大唐汽车历史上具有里程碑意义的一款车。 就在这个时候，一汽那边的工程师，同样年纪不大的江铭走了过来。这个江铭也是一个现代众，机械专业的学生，比刘征泰年纪大一些。这人最突出的特点就是，明代众们穿越后很多都是剪短发，而江铭却是自己把头发蓄了起来，还挽了发髻。偶尔一汽集团里还能见到这伙穿着一身不知道哪里搞的汉服悠悠荡荡。 似乎听到了刚才刘征泰和石川的议论，江铭走过来带着笑意说道：“我必须承认在技术的运用上，你们通用完爆了我们一汽，刘征泰你也是一位可敬的竞争对手，但是这一次的竞标，你们赢不了。” 石川立即瞪起眼来，道：“你什么意思？难道是陆军已经内定了？” 江铭甩了甩自己飘逸的长发，一脸臭屁地道：“我们不屑于使用这样的手段，只有真刀真枪地比试，才能比出谁是王者。陆军那些人都是很现实的，如果我们的东西不好，他们也不会想用的。” 刘征泰严肃地问：“你的意思是，我们的车不如你的那个豆丁车了？” 江铭丝毫不以刘征泰的讽刺为意，他盯着刘征泰，道：“你是个很聪明工程师，但是你还太年轻了，你拥有一个技术宅的偏执和狂热，但是你却不是一个真正好的工程师，最起码现在不是。” 说完，江铭长发一甩，给刘征泰和石川两人露了一个后脑勺，走回了自己公司那边。 石川骂道：“这个娘炮到底是什么意思，这估计是临阵前给我们施加心理攻势呢。耍什么老气横秋，明明跟咱们年纪差不多的说。” 刘征泰摇摇头，“不知道，江铭这个人我不算了解，只知道他穿越前似乎是东风集团的人，专门跟着维和营去苏丹去收集他们新设计的装甲车和越野车的实地表现的，可以说从资历上我们比不过他。穿越后他进入一汽，一直都是研发部门重要的人物，在农用拖拉机、收割机、解放大卡的研发中，他都是出了很多力的。这次更是直接领导一汽的团队，跟我们竞标。” 石川点头道：“没什么可怕的，我坚信我们会赢！” 测试终于开始了，虽然仅仅是一个十公里的赛程，但实际上检测的是车辆多方面的性能，每个车组四名士兵坐进了车辆内，威利斯吉普那边很宽敞，甚至还可以再塞两个人，而桶车这边却有些挤了，再塞一个人的话就满了。威利斯吉普还可以装载大量的物资，弄个几百公斤不成问题，但是桶车这一边，装满了一箱补给品，就差不多装不下什么东西了。 负责测评的人员摇了摇头，显然是对桶车的空间性不满意。不过为了竞赛的公平，所以双方承载的都是四名士兵，以及一箱补给品。 石川挥了挥拳头，道：“我们先得一分，一汽的人真是蠢啊，明明是军车，还不考虑空间的问题。” 刘征泰眉头并没有舒展开，看着测试的继续进行。 马力更大的威利斯吉普在驾驶员的猛轰油门之下，飞速地奔了出去，另一边桶车驾驶员也采用类似的起步方式，不过在加速性能上，明显没法追上威利斯吉普了。十公里的第一段路是平地，显然马力更胜一筹的威利斯吉普又胜了。 接下来进入了真正的越野路段，这一路段包括陆军刻意用大炮轰出来的弹坑，还有一些比较浅的水渠，再就是一座考虑了多种不同情况。威利斯吉普果然不负众望，在极其恶劣的地形中，保持着非常棒的越野性能，像是猛兽一样在洼地上前进着。反而是桶车那边，似乎是工程师早就交托好，士兵在这些地形上开得是格外小心，不过桶车的底盘由一根半管状的主梁和冲压钢板构成，四轮独立悬挂，采用扭杆弹簧，所以越野性能也并不差。 而当赛段进行到九公里的时候，威利斯吉普已经领先了桶车一大块，石川等通用的人员已经开始欢呼胜利了，可是就在这个关键的时候，人们看到正在爬山路的威利斯吉普突然车身一矮，然后打滑了，猛地从山路上滑了下去！ 幸亏驾驶员反应很快，忙拉起了手刹，狠狠地跺在了刹车踏板上，车子在滑落一段距离后，正好倚在了一块巨石上，算是缓解了下滑。里面的士兵慌忙从车子里跳了出来。 “怎么了，到底怎么了？”石川等人大惊失色。 刘征泰先一步冲上前去，检查了车子，然后他叹道：“悬挂的弹簧出现了移位，大梁断裂了……” 石川听后脸色都白了，这个简直就是致命性的问题，以上两个问题不管出现哪一个，即便是民用车，都可能出现车毁人亡的惨剧，更不要说是军车了。 其实刘征泰早就清楚，威利斯吉普一口气上了太多新技术，特别是在车辆部件材料商，强度都不是很过关，他有信心能将威利斯吉普最终完善，不过竞标的时间实在太短，他不听地发现问题，解决问题，但是最终还是没能让它成为一款可靠的车。(未完待续。。)