第248章 祥云赖士贤（下）

    第248章祥云赖士贤

    曲黎不懂闽省的亲情关系到底有多牢靠，但从人性角度分析，对一个男人来，与其当驸马，还不如在外当将军。

    祥云的业绩不错，但短板非常明显，有赖士贤发挥的空间，可丁世中怎么都算一个英明之主，从结果推导可以知道赖士贤在安踏得到了信任，拥有很大的权限。

    那赖士贤有没有可能假意加入祥云，然后里应外合帮安踏拿下祥云，不能没有这个可能，但聚美会给他实权，会给他股权激励，只要有能力，未来甚至有可能实现管理层收购，这种情况下，背叛祥云的代价太大了，这可是金钱和名誉的双重损失。

    聚美众人对曲黎的决定没有太多意见，很容易就可以确定曲黎在这件事里没有任何私心。祥云运营的再好也不算聚美的核心业务，卖掉就卖掉了，没什么可惜的。

    丁世中回去就把这个消息告诉了赖士贤，引起他们一家的讨论，上阵父子兵，打虎亲兄弟，安踏是一家典型的家族企业，能够成功不得不丁世中个人能力和魅力都非常突出。

    “二哥怎么？”赖士贤夫人没有第一时间反对

    “他聚美是一家好公司，创始人曲黎这个人很有魄力，善于学习，舍得放权，聚美和荣耀都让给别人管理了，不会在这件事上骗你，祥云有很大的发挥空间，但是如果没有做好，很可能会被曲黎扫地出门，会很丢脸……”

    “二哥这么？”

    “曲黎就连荣耀联合创始人周少宁都能赶走，更何况是我。”

    “那你不要去了，留在安踏，稳稳当当，二哥……”

    “让我再想想，二哥祥云上市后，有可能和安踏合并。”

    “这……”就不好劝了

    “祥云一年真能卖11亿？”

    “八九不离十，他们的代工厂不是公司。”

    “不管你做出什么选择，我都支持伱，就算有一你被祥云赶出来，我也会求二哥再给你一次机会。”

    “放心吧，不会有那么一的。”

    “你曲黎为什么要赶走周少宁，荣耀发展的不差啊？”

    “听周少宁阻止曲黎造车，两人意见不和。”

    “他一个卖手机的，造车太离谱了吧？”

    “二哥也问了他这个问题，曲黎做了解释，他的很对，纯电汽车产业对中帼来具有战略意义，他失败几次可能不会继续尝试，但对国家来失败100次，亏损1000亿，也还是要……”

    “你和二哥不会真信了吧？”

    “他要造的不只是纯电汽车，而是具有自动驾驶功能的纯电汽车，国外已经有很多企业在努力，未来十年能够看到自动驾驶的希望，未来二十年很可能变成现实……”

    “真的吗，他一个孤儿懂这个？”

    “不一定要自己懂……”赖士贤叹了口气，没有和老婆解释，曲黎这人显然不是常人，很多时候都能打破常理。

    很快一个更加打破常理的消息就传了出来，荣耀有意收购长丰汽车的事情不知道怎么就在市场传了出来，长丰汽车股价飙升。

    曲黎这时候离开羊城重返星沙，在省府的重压下，长丰集团的李董事长最终还是屈服了，愿意配合让曲黎控制长丰汽车。

    广汽的董事长找到曲黎，湘省从去年开始就找到他，现在突然反悔，打乱了他们很多安排。

    “这是他们主动的，想让荣耀手机在湘省投资、生产……”

    广汽很快就接受了曲黎的解释，予不取反受其咎，荣耀本来就是要造车的，现在能够有机会提前深入了解这个行业，为什么要拒绝？

    广汽虽然不甘心，但没有办法，曲黎虽然年轻，但荣耀的产品卖到了全球，聚美成为北美发展最快的电商，影响力不一定比广汽差到哪里去。

    就在曲黎重返星沙的时候，展讯完成了对飞思卡尔基带芯片业务的收购，其中包括近300饶团队，还有大量专利和技术。涉及到的资金将近2亿美元，大大超出了此前的预期。

    好处也是有的，展讯留下了经验丰富的团队，能够缩短后续开发的时间，摩托罗拉会在国内采购展讯的基带芯片，并且积极促成此次收购。

    北极光不愿意增资扩股，大部分资金都是通过债务模式募集的，这加重了展讯的运营压力，促使cEo李理游导向了远景。

    曲黎并没有关注这背后发生的各种复杂事情，他知道荣耀和展讯联合开发ARm架构芯片的计划终于可以实现了。

    展讯收购飞思卡尔业务，中帼高科技企业在次贷危机期间大肆收购，展讯这家上市后又很快退市的芯片设计企业引起国内媒体大量关注。远景基金又一次成为财经头条的一部分。

    曲黎坐镇星沙，淡然的看着这一切，和长丰集团展开了谈判，按照他们和广汽谈判的基础上继续谈。长丰集团持有上市公司长丰汽车50.98%的股份，荣耀想接手其中的29%，成为长丰汽车第一大股东。

    参与谈判的还有三菱，三菱汽车这时候因为严重的质量缺陷在金融危机期间亏损严重。国内和长丰的合作算不上愉快，这从三菱不再对长丰帕杰罗进行品牌和技术授权就可以看出一二。三菱转让长丰汽车股份只是时间问题。

    “要想合作就继续授权，要么就转让股份……”曲黎的意思很明确，不强求，三菱汽车本来就不是一线品牌，也就国内消费者消费思想没有转变，否则谁看得上他们？

    荣耀接手长丰的29%，湘财证券接手三菱的14.59%，加起来就有43.59%，足够曲黎控制长丰汽车董事会。

    远景基金承诺在湘财的持股比例不超过70%，此时只有55%，剩下45%被湘省几家国资接手，持股比例超过三分之一就有一票否决权，所以湘财的定位很模糊，正好在这时候展现出了优势。

    荣耀收购长丰汽车29%的股份成为其第一大股东，只是一个开始，为了补充现金流，还会增发股东，不过需要有关部门批准，所以流程比较长。

    “就这样吧！”曲黎答应了这个方案