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第323章 未来的五款战舰

    第323章未来的五款战舰

    一路游玩,剩下的150多里路程,林锐带着一众嫔妃们硬是走了五日才抵达大沽口。

    此时的大沽口简直就是一座巨大的工地。

    其中正在修建的有规模庞大的民用码头,仓库,轨道车站,军用码头,造船厂,水兵营房,以及一座海军学院。

    各种工匠和民夫加起来足有十万,忙的是热火朝天。

    军用码头,水兵营房等设施虽然还未完全竣工,但北洋舰队已经从登州搬了过来。

    经过一番整顿扩编后,以前的登州水师已经焕然一新,水兵和军官都没了以前的懒散,上百艘大小战船也被修缮了一番,战船上也装备上了新式的红衣大炮和弗朗机炮。

    人依旧是以前的老人,船也是老船,这些人和船在明朝简直就是一坨烂泥,可偏偏到了华朝手里,就如脱胎换骨一般,起码已经有了一战之力。

    这上百艘战船,最大的一艘也才千担左右,十丈长,两丈宽,可在甲板和二层船舱各自装备六门红衣大炮和二十门千斤弗朗机炮,剩下的十余艘中型战船,更是只能装备四门红衣大炮和十门千斤弗朗机。

    而其他的几十艘小型战船,大多长度都只有四五丈长,一丈多宽,简直就不能称之为战船。

    否则船舶设计司的那些从南方找来的造船师傅们,也就不会再短短半年时间,就将那款200吨左右的护卫舰模型打造了出来,如今已经在天津开始一比一的建造实验舰了。

    所以新式的战船,实行的是分类设计,按照林锐的要求,今后大夏的战船总共分为五种。

    当然林锐也知道在木质风帆的条件下,不可能全部打造出七比一的战舰出来,不然稍微大点的浪头和风暴就得将船打翻,根本就不具备远洋能力。

    以上两类战舰都将作为火力输出舰,并不会大规模的建造,而大华今后真正的主力舰只,将是第三种的护卫舰。

    该舰长度是15丈,宽3丈,长宽比将真正达到5:1,排水量将在200吨左右,将全部装备千斤级到两千斤级的弗朗机速射炮,将用于和敌方战舰在近距离上对轰,所以该舰的优点便是速度快,输出火力快,转向灵活。

    也将是大华舰队今后装备最多的一款战舰。

    当然林锐也没想过要直接复制宝船,因为宝船大则大矣,但航速却太慢了,设计上面也有许多不合理的地方。

    因为宝船虽然失传了,这200年来明朝的造船技术也没有得到什么进步,但并不代表就不会造船了,所有手艺就失传了。

    而在蒸汽机没有造出来之前,林锐也不想再建造更大的木质帆船了。

    只不过朝廷一直禁海,没有大规模的发展水师,商人们不敢将商船造的太大罢了。

    不是造不出来,而是根本就没有必要,性价比也不合算。

    那效率根本不是如今的欧洲能比的。

    这一技术要在十八世纪才能被真正的发明出来,能极大的减少船头的阻力,提高战舰的航速。

    上百艘战船,在他看来,真正能称的战船的也就最大的那一艘旗舰,即便是这艘,也只能勉强达到他的要求,和欧洲人那种排水量四五百吨级的大木船相比,简直就是小巫见大巫。

    虽然心中早有准备,但观摩了一番北洋舰队所有的实力后,林锐还是大失所望。

    甚至连宝船具体的尺寸都没有记录,林锐还是在内廷的档案中找到有关宝船的相关记录和少许的资料。

    第四种为传信舰,排水量将在80吨左右,长十丈,宽五米,主要的优点就是速度快,只装备千斤级弗朗机炮,主要用于海上长途传递消息。

    主要的作用还是用于搭载物资和登陆作战的兵员,以及抢滩登陆所需的小船。

    所以百工监的船舶设计司,如今设计的新式战船,是经过林锐的提点,再结合了中西战船优点重新设计的。

    以上的五款战舰只要能搞出来,并达到预期的效果,基本上就可以满足大华未来海上几十年的需求了。

    当年的宝船凭借块头,确实可以称霸海洋,可对上现在的西方战船,已经没有任何优势了。

    不然以华夏木匠的技术以及财力人力,只要他敢想,估计排水量上万吨的木船都能造出来。

    第五种为补给舰,长二十丈,宽五丈,长宽比4:1,预计排水量400吨左右,将装备少量的弗朗机炮用于自卫。

    第二种为驱逐舰,长18丈,宽4丈,主桅杆高度15丈,包括底仓共三层,预计排水量三到四百吨。

    第一种为巡洋舰,长宽比接近5:1,预计排水量将达到六到八百吨,长度25丈,宽度6丈,甲板高6丈,主桅杆高度20丈,包括底仓在内共分为四层。

    这类战舰将作为三大舰队的旗舰使用,将全部搭载六千斤到三千斤重的红衣大炮,专门用于远程打击和对陆打击。

    所以如今的木质风帆速度都非常慢,华夏战船顺风能有五六节就顶天了,欧洲战船要好一些,却也不会超过十节,其中一个原因就是长宽比太低了。

    别说装备红衣大炮,就是千斤弗朗机都有些够呛,所以都只各自装备了五六门六百斤重的弗朗机炮。

    毕竟明初时那种条件和技术,都能轻松的弄出上百米长的宝船出来,如今更是不在话下。

    这些小船其实根本就不具备海战的能力,主要是用于近身接舷战的。

    和传说中三十三丈长的宝船相比,更是烛火与皓月之分,可惜宝船的建造图纸,以及当年郑和的航海资料,早就被付诸一炬,工部现在是连灰都找不到了。

    首先是在船体结构上,完全摒弃了传统的平底方形,而是借鉴了欧洲战船的尖底和流线型船身,然后增加了跨时代的飞剪形船艏设计。

    同样该舰今后也将作为武装商船,大量出售给商人,用于远洋贸易。

    其次便是在风帆上,主帆依然采用华夏传统的硬帆,优点是cao作简单,所需人员较少,但缺点也非常明显,受风面积小,所以在副帆上面,新式的战舰将采用欧式的软帆。

    将搭载3000斤重的红衣大炮和两千斤重的弗朗机速射炮,可以远战也可以近战,速度比起巡洋舰也要快一些。

    最后便是尺寸比例,由于木质风帆船体非常高,为了保持稳定,不被大风吹翻,华夏的战船一般长宽比都达到了四比一,看起来非常的臃肿,欧洲战船要好一点,但也大多都保持在五比一,这与现代战舰七比一的黄金比例,还是相较太远了。

    没办法,这就是华夏的优势,皇帝下决心想做什么事,只要提出要求,就有无数的人劳心劳力的去cao办。

    可那点资料,也不足以将宝船完整的复制出来。

    最多两年之内,就能定型让东北的造船厂大批量建造了,另外四款战舰的设计论证工作,同样也在紧锣密鼓的进行。

    虽然对北洋舰队的实力感到非常的失望,但视察完各项工地的进度后,林锐还是带着一众嫔妃们登上了最大的那艘旗舰,准备就在附近的海面上转一圈,让众女看看大海再回去。

    毕竟这种机会实在难得,别说海兰珠和哈贝儿两个草原女子,就是张嫣和小公主,都从来没有见过大海和海船。

    所以当众女登上大船,看着一望无际的海面,都是非常的激动和兴奋。