第一千四百八十八章
盛唐不遗憾第一卷营州少郎第一千四百八十八章李安马上就要离开益州城了，接下来的已经没有舒坦的水路可走的，都是难行的山路，遇到不好走的路段，只怕还要下来步行，否则，人在车上能被颠死。 出发之前，最重要的事情，自然是各种物资的准备了，只有把出行的所有物资全都准备充足，然后才能顺利的上路，要把沿途可能出现的意外情况都想到，并做好充足的准备。 尽管一路上也会经过一些县城，也能够得到不少的补给，但这些偏远县城的物资极其有限，有好多物资在益州城或许还有，而到了西部的县城，肯定找不到，若是不提前准备，那就耽误事了。 从益州城西进，会先后经过双流县，唐安县，晋原县，大邑县等几座县城，然后就进入了几乎没有人烟的不毛之地，道路也都很糟糕，想要获得补给会非常的艰难。 这一段几乎没有人烟的道路，足有好几百里，这里是大唐与东女国的交界之处，要不是因为两国有点商业往来，这条道路将不会有任何人类居住，是两国的商业来往促使了这条道路的产生，同时，也导致这里出现了山贼等组织，这些山贼就是专门打劫过往商队的。 考虑到沿途县城也不富裕，物资相对比较短缺，而李安的队伍足有五百人左右，所以，食物等各种物资，还是在益州城补给比较合适，否则，会给沿途的县城带来很大的负担。 为了不影响城内的秩序，李安的护卫队伍，全都驻扎在城外，除了进城采购物资，寻找苦力以及必要的消遣之外，所有护卫人马都不许随便进入益州城。 李安要想知道队伍的物资准备的如何了，自然直接去驻地就行了，没有必要去益州城内了。 “李侍郎不进城了。” 杨家三郎开口问道。 李安点头道：“算了，不进去了，去驻地看看还缺点什么，下午再进城走一遭，你也不用跟着了，去歇着吧！” 说完直奔驻地而去。 刚到益州城的时候，李安就直接进城了，一天也没在城外的驻地待过，所以，对于城外驻地的情况，是一点也不了解，驻地到底是什么样子，李安压根就不知道，物资准备的如何了，李安同样也是毫不知情。 明日一早就要离开了，基本的物资准备必须完成，李安需要亲自过去检查一番，看看还缺点什么。 驻地距离城外不远，就在港口的附近，这里靠近水源地，取水比较方便，汶水足够清澈，用来洗漱和喂马是毫无问题的，而因为这里靠近河流，所以，河边的井水也相当充足，完全就是取之不尽用之不竭的，河水通过泥沙的过滤，到了井里的时候，就变成非常清洁了，只需要烧开了喝就没啥问题了，直接饮用的话，问题也不大，轻易是不会让人生病的。 “好家伙，这么多马车？准备的不错啊！” 李安刚靠近驻地，就看到了大量的马车，这些马车足有二百辆之多，而且，基本上都是比较强壮的好马，马车也基本上都是坚固小巧的马车，非常适合在山地上行走。 这些马车除了几辆是坐人的之外，其余的全都是拉货的货车，因为出行距离比较远，需要携带大量的物资，所以，货车是不可或缺的，而且，数量绝对不能少，绝对是越多就越好。 考虑到队伍最终要进入一片毫无人烟的荒凉之地，露宿野外是不可避免的，所以，几百人的帐篷是必须要携带的，光有帐篷还不行，换身衣服和被褥这些都需要携带，所以，仅仅是住宿一项，就需要庞大的物资，就需要足够的马车来运输，沿途必须要吃喝，不能全部指望补给，所以，携带的食物也不能少，二百多匹马也是需要吃喝的，尽管路上可以让马儿吃草，但为了保持马匹的体力，必要的马粮还是要准备的，比如黑豆就需要多准备一点，有空的时候就给马匹来点黑豆，如此，马匹可以更有力气赶路。 总之，需要携带的物资太多太多了，运输的马车自然不能少，二百多辆马车是不多的，甚至，很有可能还不够用，还需要继续增加马车的数量，以尽可能的携带更多的物资。 “李侍郎，这些马车大部分都是从益州城雇佣的，车主也要随我们一起走，这一路上要增加近二百人，所以，这粮食也要多准备一些。” 陈龙开口说道。 雇佣马车自然要连带着一起雇佣赶马车的车主，李安的护卫人马，会赶车的可不多，而且，车主也不放心将自己的马车交给别人，另外，由于返程很有可能没有生意，所以，车马费是按照两倍计算的，这些都是小钱，对于李安来说不算什么。 “恩，那就多准备一些好了，不能让车夫饿肚子。” 李安开口说道。 这些马车之中，也有一些是直接购买的马车，比如为李安等少数人准备的马车就是购买的，而且，还是经过了改造的特殊马车，颠簸性比一般的马车好太多了，完全就不是一个级别的，这是因为这些马车之中加入了先进的弹簧，是李安发明的神器，可以极大的改善马车的乘坐舒适性，就算是在山路上，也可以极大的减轻颠簸的感觉。 “这个马车看上去不错。” 李安走入为自己准备的马车之中，非常满意的点了点头，这个马车是按照李安的要求准备的，各方面都非常符合李安的要求，让李安大为满意。 有了这个马车，沿途基本上不用担心被颠簸了，只要不是特别难走的道路，就不会有什么问题，而就算遇到特别难走的道路，也是可以下车骑马而行的。 护卫和车夫，都只能步行，少数可以骑马，而李安不但可以骑马，还可以坐车，另外，为李安准备的马车还不止一个，有专门躺着睡觉的小巧型，也有稍微大一点的生活型，里面有桌子和椅子，还有食物可以随时充饥。 整支队伍就只有李安一个人有这种超级的待遇，其余所有人都是没有这个待遇的，毕竟，只有李安是大官，唯一的大官，其余的都是小人物，校尉级别的护卫只有几个人，这种级别的小人物京城遍地都是，所以，他们是不可能享受马车待遇的，最多就是领头的几个人，可以几个人共享一辆马车，行进的时候可以稍微舒坦些。 因为沿途要露宿野外，所以，准备了大量的帐篷，但为了减轻旅途压力，这些帐篷都是简易的，也就是只有架子和一层布匹，具有一定的遮风挡雨的作用，防寒和防御的作用很小，仅仅也就是够用而已，到了晚上休息的时候，住在这样的帐篷里肯定非常的不舒服，毕竟，只准备了帐篷，而没有准备床铺，士兵只能铺一层很薄的草席，然后睡在席子上休息。 之所以没有准备床，是因为床太占用空间了，几百人就要准备几百张床，这个起码需要很多车辆来运输，这会进一步增加运输方面的压力，所以，就只能委屈将士们了，就连是李安自己，也没有准备床铺，因为李安有专门用来睡觉的小巧马车，长度比人稍微长点，宽度足有两个人的宽度，人睡在里面虽然不够宽裕，但也绝对不会局促，是很舒坦的。 因为山路崎岖难行，所以，蜀中的货车个头普遍比京城的货车要小巧一些，尤其是听说去东女国，车辆较大的车夫死活不愿意去，只有车辆小巧的才愿意去，毕竟，没有人比当地的这些蜀中人更了解去东女国的道路情况，他们心里都非常清楚，去东女国的道路太崎岖难行了，有很多地方通行困难，越大的车辆越难以逾越，只有小巧的车辆才能够顺利的通过，所以，大车的车主，自然是不愿意去的，以免被活活困死在半路上，也就只有赶小车的车主，才看在双份路费的面子上，愿意去东女国走一遭。 李安仔细的观察这些小货车，发现这些小货车不但个头比较小，而且，设计的很有特色，似乎本身就是专门为走山路设计的，车体比较小，但两个轮子却出奇的大，轮子与车辆的比例完全不正常，看着会有一点不太顺眼，另外，车轮的宽度也比较大，比一般的车轮要宽一倍还多，车辆不大，但车轮却大的出奇，这一看就是个怪胎。 而蜀中的这些小货车，之所以要设计成这个怪模样，为的就是能在艰难的山路上顺利的行走。 更大的车轮意味着更强大的通过能力，道路上一般的小坑根本就阻挡不了大车轮，若是小车轮的话，很容易陷入泥坑之中，让赶车的人抓狂。 后世曾经发明出一种几人高的巨大车轮，这样的车轮可以通过几米的堑壕，让防御方挖的堑壕失去阻挡的作用，所以，巨大车轮的通过能力是可想而知的。 而车轮更宽，则同样是为了提高货车的通过能力，在遇到松软淤泥的情况下，比较窄小的车轮很容易陷入淤泥之中，而宽大的车轮与地面有更大接触面积，可以很好的分散车辆对松软泥土的压力，从而让车辆可以通过较为松软的地方，不至于陷入淤泥之中。 前往东女国的道路上，可不单单是路途崎岖，还会遇到山洪冲垮路面，让路面充满淤泥，在这样的糟糕地方行进，没有宽阔的大车轮是不行的，只有较宽的大车轮才能通过这些区域，小车轮想都不要想了，肯定无法通过。 这种又宽又大的车轮，不就是后世的坦克原理么，坦克的履带不就是为了增加与地面的摩擦力么，因为重量太大，若是没有履带的话，坦克是很容易陷入松软泥土之中的，而有了履带，坦克就能在很多松软的地形上顺利的行进。 当然了，坦克是后世的战车，而大唐的马车显然不太可能装备履带，更宽大的车轮已经大大增加了车辆与地面的摩擦力，让车辆需要更充足的动力，也就是说，更大的车轮也不全都是好处，也是有弊端的，那就是需要拉车的马匹付出更大的力量才能牵引，马匹会更加的辛苦，不过，为了平衡马匹的力量不足，将车辆造的更小巧了，载重量也减少了许多，如此，马匹也就能够承受了，而且，在路况不好，路面不宽的情况下，马车本身就不能大，太大的马车很难顺利的通行，只有小巧的马车才能更好的通过狭窄的路段。 总之，蜀中的这些货车，完全是因为现实的原因，才被弄成这个样子的，是当地的百姓，根据当地的现实路况，经过一次次的改进才得到了这个最终的结果，这体现了蜀中百姓的聪明才智，也体现了蜀中道路的崎岖难行。 自古人们就知道，蜀道难难于上青天，蜀中的道路实在是有点糟糕，尽管这里也有平整的大片平原，但山区一点也不比平原少，在平原地区运输货车，可以用小轮的大车，而在崎岖的山区运货，就只能选择大轮的小车了，所以，这两种货车在蜀中都很常见，不同车辆适用于不同的区域，在两个平原蜀中城池之间运货，用小轮大车就对了，而在需要经过山区的地方运货，就只能选择大轮小车了。 这么多的马车上，有一多半都已经装好了货物，还有一些暂时空置，毕竟，队伍还需要在这里休息一夜，帐篷肯定不能装车，还有被褥和吃饭的炊具肯定也不能装车，这些需要明日一早才能装车，另外，车辆的数量不可能计算的太精确，肯定会有一点出入的，但这个并不影响什么，车辆不够的话，每辆车稍微多装一点就是了，而若是车辆有富余，那就每辆车少装一点，减轻每辆车的负担，或者干脆空置备用，反正也就是多花一点钱财罢了。