第五百五十四章 元帅攻势4部队集结
“普罗霍罗夫，如果我没有记错，强击机23团去年底还在列宁格勒。” 林俊示意中尉稍息，边上的一名一师的参谋在古谢夫的示意下拿过来一个搪瓷杯，林俊接过来递给飞行员，顺便问了一句。 “是的，元帅。我们上个月才从列宁格勒方面军调到立陶宛，一直在支援近卫一师作战。”接过杯子，普罗霍洛夫脸露难色，“元帅，我不会喝酒。” 帅气而坚毅的脸上露出的是一丝尴尬——手里是小半杯白酒！一闻就知道这是上好的伏特加！ 这下边上所有中高级军官都笑了，没想到眼前的小伙子死都不怕，竟然会怕这小小一杯烈酒！ “中尉，你老家哪里？别告诉我你是******。” “不是，元帅，我不是******，就是从来没喝过酒。”中尉老老实实回答，“我家在沃罗涅日波沃里诺区的罗日杰斯特文斯科耶镇。” “把你的奖章放酒里，一口喝完，就当是命令！” 在命令和红军的传统面前，普罗霍罗夫中尉选择了服从，就像喝苦药一般，一口气喝完了至少有60度的小半杯白酒！ 交通壕里听到的炮声和枪声越来越少，德军已经退却，林俊示意大家回到隐蔽指挥部。 坐在一张简陋的靠背椅上，林俊问跟进来的中尉：“我刚才看你技术很不错，哪个学校毕业的，非常沉着。” “报告元帅，去年底刚从巴拉绍夫军事航空学院毕业，学校里学习的是强击机驾驶，中学时参加过航空俱乐部。” 说着中尉有点不好意思：虽然元帅说他技术好够勇敢，可再怎么说自己的飞机都是被打下来的。 “步兵同志会送你回部队。”林俊从古谢夫那里接过个笔记本，刷刷几笔把刚才授勋时的话写上，撕下来交给中尉：“把这个交给你们团长，让他给你补办证书。” “还有，普罗霍罗夫，被打下来没什么可耻的，总结一下经验教训。我也被揍下来过，在失败中提高自己，学习经验，再回过来狠狠打击敌人！” “是，元帅！”中尉再次向林俊敬礼，然后被带离了指挥部。 “走，去野战医院。”林俊是边走边说，“等部队一集结完毕就发动进攻。尼古拉-费多罗维奇，到时候我可要在你的指挥部观摩。” 瓦图京笑了笑：“元帅，应该会是个漂亮的歼灭战役，不过难度很大。” 上将同志话不说满，不过林俊明白这位机械化与坦克合成进攻专家已经心中有底。 、、、、、、 2月15日夜，什文乔尼斯火车站。 随着军列缓缓驶入车站，近卫火箭炮第94团的战士们看到了这座位于立陶宛战线最东南部的火车站。去年战争最激烈的时候，德国人也没能占领这座两条重要铁路与两条公路干线的交汇点，但战争还是给这座小城留下了难以抹去的创伤！ 灯火只能算稀稀拉拉的星星点点，就是在灯火管制下，战士们还是能看到视野之内的一片狼藉：一半以上的建筑变成废墟，那是德国轰炸机和远程重炮的杰作——就是在南边的德军被内务部一师赶出重炮射程之后，这里也是“秃鹰”们的重点关照对象！ 特别是火车站一带，视野中根本找不到一幢完整的建筑，被航弹摧毁的建筑只剩下燃烧后的碎砖烂石。 铁路运输支撑着一师在“小地”方向作战一半以上的后勤需求，通往拉脱维亚和帕涅韦日斯的两条铁路在这里相会，铁路工人与红军保卫着这条至关重要的铁道线。 只要铁路畅通，什文乔尼斯还在自己手中，来自白俄罗斯和拉脱维亚的军队和补给就能源源不断送达立陶宛东南部前线。为此几个月来铁路不断被德国轰炸机炸断，担负运输任务的机车每天都要面对突破空中防御的德国轰炸机的威胁，但就是在这样艰难的情况下，铁路运输都没有长时间中断过！ 桥断了再架，铁轨断了再铺，这会车站小小的修理库里就还有两台受损的机车在连夜抢修。战争打得不仅仅是军队间的较量，整个国家都在高速运转，交通战线所承受的责任一点也不必一线部队轻松——只要红军打到哪里，后勤补给就能跟随到哪里！ 车站已经为即将抵达的重装备卸载做了充分准备，列车一停稳，钢架轨道就被架在平板车上，一幕声势浩大的卸载热火朝天的上演。 捷列谢诺克现在就像个装卸队队长一样跑前跑后，没办法，这是在前线，条件没有像在大型火车货运站那样完备。平时最慢一个小时就能卸载完毕，但现在看来至少要加上一倍的时间！ 车站调度室里的人更忙，小小的火车站在两天之内将会有几十趟军列抵达，很多还是卸货需要大量时间的重装备。要做到随到随卸，不“打架”不出错，还要最快速度让卸下的装备与部队快速开走，这就像场没有硝烟的战争。 午夜，在火箭炮团卸载开走后，车站又搬下了整整20车皮的弹药。不过同志们只能在站台边的简陋休息区小睡一会，黎明前至明天中午还将有3趟载有重型装备的军列抵达。 凌晨6点，在黎明前的黑暗中，一列两个火车头的重载列车在喷吐的黑烟和蒸汽中缓缓驶进车站——重型自行火炮第1536团的第一列军列到了。 铁路工人能看到最前边的平板列车上那一辆辆巨大的履带式牵引车，富有经验的铁路工人一眼就认出了那是赫赫有名的“伏罗希洛夫战士”。牵引车似乎让1536团的“自行”有点名不副实——它不仅仅换装有三个营的新式自行122毫米同152毫米榴弹炮营，还留有一个营的牵引式重炮：重达15吨多的B-4型203毫米重型榴弹炮！ 在指挥车厢里的1536团团长捷连季耶夫少校在半小时前就得知，列车不用脱开进专用平面卸货台，因为车站里还有一台能用的35吨大型吊车，可以在平行站台上直接把装备吊下来。