第43章 超级舰队
杰克逊先生和陈承宇在陈信达的保护下，乘坐快艇向上游的方向驶去。 快艇行驶了30公里，来到了一个天然的大坝下。 这个天然的大坝特别有意思，它是从左边的陆地伸出一块长6公里、宽4公里的陆地，差点把10公里宽的詹姆河横腰切断。 上游由此形成了一个差不多80平方公里的湖泊，这是一个天然的大坝啊，把它加高、加厚、加固筑起来发电、灌溉，这简直是大自然的恩赐。陈承宇亦不得不感叹大自然的神工鬼斧、造化神奇。 再看看河两边的土地，全是上游随水流下来的淤泥。 这儿实际就是一个冲积洲，上游随水冲下来的泥土、植物树枝、动物尸体之类的东西堆积起来，长年累月，越积越大越厚，形成土层非常深厚肥沃的黑土。 这里铁定是要建一个杜克大农场，这里的土地可以开垦出二三百万亩的农田，种植小麦、玉米、稻谷都可以。 陈承宇好像看过这里风吹稻谷千重浪，牛羊成群丰收忙的景象。 来日方长，以后人类遇到的饥荒还有很多回，这里的土地一年种出的粮食，足够杜克公司全体员工吃几年了，为了抵御未来可能发生的饥荒，这里要建很多储藏粮食的仓库，驻扎上万名华工。。 饥荒或是经济危机的时候，杜克公司全体员工的粮仓就在这里了。 想到这处，陈承宇忙叫旁边的李君天记下，发电报给杜克实验室，派遣几个会勘测的员工过来，这里要修造一个水坝，设计落差50米。 未来30年，这个电量应该够用了吧。 趁着现在有关水坝的法律法规没有制订出来，造几个水坝发电。以后想造大坝就难了，光是争议、论证就要耗去大把时间，还有环境保护人士的各种游行示威。到时想做点事，都难。 至于建造大坝对鱼群洄游造成的影响，陈承宇有自己的办法解决。 视察完杜克造船厂之后，陈承宇向杰克逊等人告辞，一行人乘坐火车，碾转到了加州奥克兰港口。 这里已经建设得很好了，港口的布局跟杜克-詹姆斯河工业基地一样，计划兴建炼油厂、柴油机装配厂、拖拉机挖掘机铲运机装配厂、煤场等工矿企业。 工厂厂房正在建设中，少部分已经初现雏形。当前唯一投产的，只有炼油厂。 来自英国普兹茅斯造船厂订制的七条大船，静静地泊在港口边，这七条船，除了发动机、发电机，其它什么都不缺。 陈承宇东看西看，里里外外看了个遍，又用小铁锤反复敲击，鉴定这七条铁甲舰的质量。 尽管用了最挑剔的态度，用了一百年后的严格要求，检测结果还是让人感叹：果然是三、四百年的老厂啊，质量是扛扛的，随便用上一百来年，还能纵横四海。 二个字的结论：好船。 按惯例，老板要给海船起名。 陈承宇想了想，给这五艘未来的战舰按中国的五岳来起名，分别是：泰山号、华山号、恒山号、衡山号、嵩山号。 自从铁甲舰回来之后，港口的保安已增加到50人，四周岗亭林立，戒备森严，闲杂人等，一律不得入内、靠近。 从德国海军学校学习驾驶军舰回来的600多人，正整整齐齐坐在港口的大会议室里，他们刚从德国回来，还没有来得及充分休息。陈承宇走到讲台中间。 旁边有人喊： “起立！”唰的一声，六百多人整齐起立。 “敬礼！”唰的一声，六百多人整齐一致向陈承宇敬礼。 陈承宇回礼。 “坐下！”陈宇承开始讲话了，这是一个热爱祖国的动员会。 “大半年之前，我把你们送进德国基尔海军学院学习，时间是短了些，但是我相信你们，相信你们用学到的知识开好船是没有问题，你们中间的多名学员，掌握的航海技术知识，已经使你们的老师大为惊叹了。” “我听到基尔海军学院的教师反映说，你们学习很刻苦，星期天还在学习，我很欣慰，我庆幸我没有看错人。” “你们当中的也许看到了，外面那七条大船，就是我们的军舰，是刚刚从英国拖渡回来。为什么会拖渡，我要向你们祥细说明一下。” “我们在弗吉尼亚州有一个造船厂，但是还没有投产，我于是把船的设计图给了英国普兹茅斯造船厂，由他们按照我的图纸建造成七艘大船，上面的大炮、动力等重要部分，是空着的，所以只能拖回来。” “稍后，这七艘铁甲舰将安装杜克实验研制出来的，领先时代50年的先进设备，我要提醒大家，我们的船上有多项别人没有的先进设备，你们务必不要外传，高科技只能服务于中国的军舰。” “杜克实验室花了大量的金钱研制出这些设备，杜克实验室没有注册专利，没有外传技术，没有想过拿高科技来赚钱，在此我对你们有一个要求，请你们保守秘密，如发现有人泄露秘密，将等同于背判我中华民族。‘墓风’小组将对其进行猎杀，不论走到天涯海角，目标不死，永不停止。” “接下来的时间，动力组的成员跟杜克实验室的工程师一起安装动力装置，动力安装好后，你们将驾驶着当今世界最先进的铁甲舰试航。至于有多先进，就留给你们亲身体验，由你们评估。” “既然历史选择了我们，那就让我们共同完成历史的使命吧！我巍巍中华，必将洗涮1840年以来的诸多耻辱，我中华民族必将屹立于世界民族之林！” 从波士顿杜克实验室运来的20套单机功率为1.5万马力的柴油机配件、4套燃煤蒸汽轮机及锅炉、喷燃装置、配套的发电机等物资已经运抵奥克兰港口。 一起到达的，还有蒸汽轮机项目组的成员15人，他们将负责安装好燃煤蒸汽轮机，并调试到最佳状态。 之后，他们将前往弗吉尼亚州的杜克工业区的蒸汽轮机厂，在那开始招兵买马，组建蒸汽轮机厂。 为了保密，柴油机安装调试组要在燃煤蒸汽轮机走了之后，才开始工作。 整个安装过程按部就班，每天安装的量都有规定，安装好了就下班，不抢干不多干，整个过程轻松愉快。 这次安装动力的是二艘补给船，使用燃煤蒸汽轮机的好处是，现在全世界到处都是煤，不用担心缺少燃料。 在测试了动力、船舵、电力照明等部件，结果正常后，二艘补给船徐徐出海了。 600多名海员分成二半，分乘两艘船。缓缓的驶出奥克兰海湾，驶出金门海峡，驶入太平洋。 风浪慢慢大了起来，但船很稳。 在陈承宇的命令下，在沿岸50公里的浅海向华盛＊顿州方向驶去。随着动力慢慢加大，航速从8节提高到16节、20节，蒸汽轮机显示正常。新船的磨合还是需要时间的，航速没有再提高。 “旋回试验开始。” “右满舵！” “左满舵！” “Z形试验！” …… 最后进行的主机耐久性试验，这个是连续几个小时的高速航行，考虑到大家是新手，耐久性试验只是运行了二个小时，就返航了。这时候，各个岗位的人开始轮换练习。以熟悉船舶的性能。 用三天的时间检验，确认动力达到预期目的后，燃煤蒸汽轮机安装小组全体离开奥克兰港口。前往杜克-詹姆斯河工业区，开始运转蒸汽轮机和锅炉厂。 安装柴油机的人来了，全部是华人，一共20人，他们不爱说话，每天争分取秒，忙碌工作。 十天后，五艘准军舰动力安装完毕。六百人，分成五批，分别登上五艘准军舰（还没有装上炮）。6万马力的柴油机毫不费力将航速提高到25节，短时提到31节。各舰员不由欢欣鼓舞。 就这速度，足以藐视目前所有舰船，随便比人家的快多了。 第二天，来了一批人，他们运来一批物资，趁着晚上就开始安装，天一亮就悄悄的走了。 大家望着一个巨大的机器安装在铁甲舰上，船顶上竖着一根长长的铁管。每条船上多了两个守着这台怪机器的人。 临出海前，陈承宇在大会议室对大家说：“这是无线电报机，隔着几千里，能够互相通讯，不用电线。” 看到各海员迷惑不解的目光，陈承宇解释说 “例如如果美国有一台无线电报机，我们老家也有一台无线电报机，我们就能互相信息了。你们常见的是有线电报机，那是要用二条电线才能达到通讯的目的。” “由杜克实验室发明的无线电报机，安装在船上之后，各船之间互相联系就方便多了。这个优点在互相配合战斗的时候，就会显示出来。” 果然，当天试机的时候，各船之间的舰长互通信息，调派十分方便。这在海战中能够快人一步。 例如前舰发现有敌人，以住的作法是敲响警钟、拉响汽笛、或是发旗语，但信息有限，表达不全面。 有了无线电报机，前方来了多少艘舰船、吨位多少、航速多少节、挂哪国国旗、有无敌意等等信息，一纸电文，即可全部交待清楚。 如果是用旗语什么的，要沟通这些信息，要费很大的劲，费很多时间。 有了无线电报机，等于是料敌于先机，多了几分胜券在手。 在一个月黑风急的夜晚，有十几个人悄悄的过来，在每一艘铁甲舰上安装了一台机器，忙了半个通宵。 天没亮又静静的离开了……