卷七 全面战争 第三十七节 国内市场[第二更]
卷七全面战争第三十七节国内市场 黄龙飞没有直接去那座船篷，而是先在沙滩上转了一圈，停下的时候，他朝东面的大海方向看了过去。这片沙滩的面积足足有上百亩，地势相对平坦，只是面向出海口，而且横向距离不够宽，所以当初江南造船厂没有把新的厂址选在这边。 今后，我们准备投资在这边兴建一座专门建造豪华游艇的船厂。黄龙飞对走过来的凌天翔等人说道，由我们出资金，江南造船厂出地出技术出人，联合打造世界上最好的游艇建造基地。 投资凌天翔跟上了父亲的步伐。 对，第一期工程投资大概是25亿欧元，一共分成了四期工程，总投资在120亿左右。黄龙飞一边说着，一边朝那条不算正规的水泥道路走去。第一期竣工后，可以建造排水量500吨以下的普通游艇，到第四期工程竣工之后，可以建造排水量在3000吨以下的超大型豪华游艇。如果这个项目合作得比较好的话，我们今后还会与江南造船厂合作，打造一个专门建造游艇，邮轮的造船基地，终极目标是可以建造排水量达到了15万吨的超级豪华邮轮。 凌天翔暗暗吐了下舌头，父亲的野心是不小的。只是，这能够赚到钱吗 当然，你认为造游艇赚不了钱 凌天翔耸了下肩膀，不置可否。本来他对这方面就不了解。 记得我当初给你买那条游艇花了多少钱吗没等凌天翔开口，黄龙飞又说道，我已经询问过江南造船厂了，如果由他们来建造的话，除了一些特殊地设备之外，船体等造价只有我们当初购买价格的五分之一，就算某些设备需要进口。那么在国内建造的总造价实际上只有游艇的4成左右，也就是说。建造游艇，绝对是一笔很赚钱的买卖。 可问题是，如果有能力的话，那国内的造船厂早就进军这个市场了。 黄龙飞立即笑了起来。你这句话说到了重点上，技术正是限制共和国地造船厂继续发展的一道很高地门槛。 凌天翔也没有想到，自己只不过是随便说了一句，就直接说到了重点上。 前年。我们已经超过了韩国，成为了世界上第一大造船国，可是这个第一却有很多的水分。黄龙飞将双手背在了身后，早在好几年前，我们就是世界上第二大造船国了，而世界上排名前三的造船国都在东亚，分别是我们，韩国与日本。知道为什么我们这三个国家的造船业都很发达。而别的那些国家却无心问津造船业吗 凌天翔摇了摇头，如果他当初是海军官兵的话，也许知道问题所在，可他并不是。 造船业也是劳动力密集型的产业。黄龙飞苦笑了一下，然后摇了摇头。实际上，造船与造汽车在某些方面是比较相似地。我说我们这个第一有水分。就是指我们的造船工业体系并不完善。日本可以为自己建造的船舶提供97的零备件，而韩国造船业的国产率也达到了86，而我们在去年的时候，才仅仅67。也就是说，有三分之一的设备需要进口。而能够生产这些设备的除了日本，韩国之外，就是美国德国法国西班牙英国等西方国家。 你是说 这就好比生产汽车一样，我们只负责生产技术含量最低地车体，车架等部件，而所有技术含量高的部件。比如发动机。变速器这些全都得靠进口。黄龙飞抬起了头来，步伐也放慢了很多。虽然国家一直投入重金进行专项攻关，但是在技术投入要收到成效的话，需要好几年的时间，短期内是很难收到回报的，这就叫技术投入周期。因此，要想在短时间之内提高我国造船业的水平，仅仅依靠国家投资是绝对不可行地。换句话说，民间投资相当重要，总不能什么都让国家做吧只有这样，我们才能够提高造船业的水准，说白了，就是摆脱技术密集型产业的链条，向高附加值，高技术含量的产业进行转变。要知道，在二战结束的时候，美国是世界上最大的造船国，可是现在，美国几乎就不再建造普通的民用船舶了，而是全部进口，为此，美国政府甚至通过高额的军事订单来养活如同通用船舶诺斯罗普英格尔斯这样的大型造船企业。 也就是说，美国提前走了这一步。 黄龙飞点了点头。正是如此，现在美国建造的全是高技术含量地船舶，包括海军地舰艇。另外就是一些民用领域用得不多的高技术含量地船舶。实际上，我们现在建造的大部分都是低技术含量的船舶，只是吨位多而已，价格却卖不上去。而欧洲现在的情况也一样，除了建造战舰之外，主要建造的就是邮轮这些高附加值的民用船只。这么说吧，我们造十艘排水量十万吨的散装货轮的收入还不如英国人造一艘同样排水量的豪华邮轮的收入呢。 这么看来，造船业与汽车制造业确实很相似。 正是如此，汽车有高档的，也有低档的。一辆高档的豪华轿车可以卖到数百万美元，某些甚至能卖到上千万美元，而一辆大小差不多的低档轿车也许就几千美元，甚至几百美元而已。黄龙飞长出了口气，造船也是如此。如果说普通的商用货轮是抵挡船舶的话，那么游艇，邮轮这些就是高档的船舶。当然，最高级地还是战舰。任何一艘战舰的造价都是相同大小民用船只的十倍，甚至百倍以上。不过嘛，我们的国情不同，私人还无法进入战舰制造领域，所以我们就只能从游艇与邮轮下手。 问题是，造出来之后，能够卖掉吗 你说的是市场问题黄龙飞立即笑了起来。这个就没有什么好担心了。我跟阿良他父亲，还有朱世宏。方兴国他们确定了联合投资建造船厂的消息传出去之后，这段时间里，我们已经接到了100多个电话，全是国内商人或者是某些不愿意透露姓名的大富豪打来地，表示对我们今后生产出来的游艇有浓厚兴趣，现在甚至有十多人下了预定订单。而我们初期主要就面向国内市场。 国内市场凌天翔更为惊讶，在他看来。共和国应该没有多少人买得起至少上百万美元一艘地游艇吧。 对，先占领国内市场。黄龙飞微微点了点头，之前，我们已经请一家国外的调查公司，以及两家国内的调查公司进行了市场调研，从三家公司做出的分析报告来看，未来20年之内，共和国将是世界上游艇销售增长最快的市场。按照最保守的估计。在未来十年之内，平均每年至少有1000艘的销量。就算按照这个速度发展下去，20年之后，我们都将超过美国，成为世界上最大地游艇拥有国。 凌天翔简直就不敢相信，在他看来。买得起游艇的肯定都是那些超级大富豪，游艇本来就是富豪的奢侈用品，一般的富裕人家连想都不敢想了。如果一年卖掉1000艘，那么十年就能卖掉10000艘，也就是说，共和国有10000个能够买得起游艇的大富豪，就算一个富豪买两艘，那也有5000个。这可不是一个小数字。 放心吧，你老爸什么时候做过不赚钱的买卖呢而且袁鸿业朱世宏与方兴国都是精明的商人，如果这件买卖不赚钱的话。他们会参加吗 那么。建造邮轮也很有赚头 黄龙飞点了点头。邮轮与游艇不一样，毕竟现在世界上地邮轮一共也就100多艘而已。不过嘛。邮轮的利润更高，更重要的是，现在国内的海上旅游业已经开始发展了，总不能今后让我们国内那些有钱，也愿意乘坐邮轮旅游的有钱人都去买西方国家邮轮的船票吧当然，邮轮地建造也更麻烦，对技术，以及设计方面的要求高得多，这个短期内肯定不会动工的。按照我给袁鸿业的商量结果，我们会组建，或者是投资某家旅游公司，先开发邮轮旅游这个在国内还算是比较新的行业，然后再根据市场需求来决定建造何种规格，何种大小的邮轮。如果国内的市场需求确实很大的话，那么我们就会与江南造船厂合作，资金也会很快到位，至少，你老爸现在是不缺钱的。 凌天翔笑着摇了摇头，他可从来不认为自己的老爸没有钱。 实际上，这次日本地事情对我们来说，最大地意义就是，我们有更多的资金用在国内搞基础建设了。黄龙飞突然拉开了话题，另外，我们在国内这边也有不少地收获。 你们准备把资金全部投入搞实业 当然不是，不过嘛，我们四个人都是实业家，自然要投入很大一笔资金去搞实业，而且从长远来看，在实业方面的投入要比在金融方面的投入对国家的贡献更大。再说了，我们有很好的机会。黄龙飞顿了顿，又说道，上半年，日本各大企业纷纷宣布破产的时候，我们就再次抵押资产，从银行先贷了一笔钱出来，在国内收购了很多日本公司。 凌天翔立即瞪大了眼睛。 其中很多贷款都是政府出面担保的。黄龙飞勉强笑了一下，那些日本公司宣布破产之后，在共和国的资产都将由法院进行拍卖以赔偿给受到损害的销毁者，以及国内的股东。而我们几个就抓住机会购买了很多日本公司的工厂，比如丰田汽车在共和国的六家工厂，我们就买了四家下来，并且全都改了名，毕竟丰田这个品牌在国内已经被搞臭了。三菱汽车也差不多。还有别的很多日本大企业的工厂我们都买了下来。 可是，这些工厂有价值吗 当然有，现成的生产线，还有很多在我们这边专销的产品的专利设计图纸等等。黄龙飞可不觉得这是个问题。技术工人本来就是我们的人，我们在收购了工厂之后，与所有工人都签订了至少三年的合同，一些高级技术工人还拿到了八年的新合同。另外，还有一批日本的技术人员愿意留下来，我们也都开了高薪。当然，所有工厂与公司的管理人员都换成了我们自己的人，我可不想只是给工厂换个老板。 这么说来，日本在我们国内的企业，公司都被你们消化得差不多了 只是破产的大企业，那些日资中小企业的问题还不大。黄龙飞慢慢点了点头，不过，要消化掉这些工厂与企业也需要至少好几年的时间，而且投入相当巨大。不够，好处也是极为明显的，我们拿到了现成的生产线，拿到了先进的生产技术，甚至拿到了一些原本属于日本公司的专利。从长远的角度来看，只要这些工厂都成为了我们的民族产业，那么要不了多久，我们在工业技术，乃至经济方面获得的好处要比我们在这个时候的投入高出十倍，百倍，甚至千倍。 凌天翔也明白这个道理。以往，日资企业到共和国来投资的时候，都是自己掌握技术，掌握专利，虽然按照共和国的规定，日资企业在投资满20年之后，相关的厂房这些都要移交给共和国，但是在技术高速发展的今天，20年之后，日本人投入的技术就已经落后了，工厂的设备也落后了，拿到手的也只是废铁，这自然不能与现在就拿到手相提并论。最重要的是，黄龙飞他们通过收购日本破产公司获得了大量先进的制造技术，从而提高了本身的制造业实力，这个意义才是最为重大的。 这时候，黄龙飞停下了脚步，凌天翔这才发现他们已经翻过了小山坡，那座船篷就在前面不远处，里面正在施工建造的不是一艘潜艇，而是一艘大型船只。 更多手打全文字章节请到网，地址：