第120章 重返80年代
“公司的事情，你比我还要了解，该怎么做就怎么做，对于公司长期生存和发展有利的决策，大胆去做。”林棋笑道，“作为创业型的公司，我们没那么多条条框框。” “谢谢老板支持！”云仙客握着拳头表示忠心说道，“我会稳中求进，不仅仅把公司的市场份额做大，关键是利润也会尽可能的做大做强！与此同时，通过小说、漫画、音乐、动画等等IP孵化平台协同，逐渐挖掘出能够改编出热门游戏的IP！” 原本，菲利克斯公司谈利润是很没有底气的，但现在手游的流水节节攀升，峰值飙升到日流水500万。 即使是峰值过后充值流水出现下降，但日充值流水也稳定在50万以上。跟之前的流水相比，已经是天壤之别了。 保守估计，2月分的盈利可以超过500万元。如果，这个成绩能保持的话，一年可以贡献5000万元的利润，光是这个利润水平，就足以让公司不需要在外面找融资，自身就可以实现利润和市场份额快速的增长。 而公司最终的流量变现的模式已经很明确，就是手游！只要再复制一个能盈利的手游，就能证明这个商业模式是可持续的！ 21世纪的事了，该交代的都交代了。 林棋借故出差，准备穿越到80年代的平行世界。 由于，菲利克斯公司创立以来，林棋都是几个月来巡视一下，低下的员工都知道有他这个大老板存在，加上云仙客胆子也比较小，野心不算太大，不会搞出卷了林棋的钱这类的事情。至于输送一点利益给关联方，林棋并不在乎。只要，苏输送的利益，在可控范围内，管理层就是值得信任的好同志。 更何况，现在公司实行了股权激励，让管理层跟公司的利益捆绑，光靠着股权增殖，就可以让其分享成长红利，其干嘛要冒着违法的风险去搞灰色收入呢？ 实际上，若是云仙客有二心的话，早就可以在公司发展到一定程度，直接带着团队跳槽。就像手游项目，完全是可以在外面注册一家公司，把IP授权出去去做，但是云仙客没这么做，已经让林棋对他更加放心。 …… 平行世界。 1982年3月。 跨过了时空门，林棋感觉到身体有点疲倦，就直接在自家的别墅的床上睡了一觉。这座穿越据点的别墅很空旷，平时不会有人来，当然，也积了不少灰尘。 次日，天色大白。 林棋拿起扫帚，把室内的灰尘打扫了几遍后，拨动了电话，说道：“我是林棋，4号别墅，派几个佣人过来，帮我打扫一下卫生。” 林棋山庄的住户虽然不多，但保安和服务人员数量却不少。家政人员和厨师，都是随叫随到。当然了，每户居民年缴综合物业费2万港元。 昂贵的物业费也是物有所值，小区不仅仅24小时有保安巡逻，而且，家政、厨师、医生之类的人员都是配备，基本上二十四小时都一个电话让社区免费提供服务。 不到五分钟内，园区的物业管理人员，带着三名家政，抵达林棋的别墅门外，按了门铃后，林棋开门让家政人员进来清理。 随后林棋也没有耐心的等待，而是从后院车库取出车辆，交代说道：“等打扫完成后，把门关上。” “没问题，林先生！”物业管理人员点头说道，“您还有吩咐？” “没有了。”林棋想了想说道，“地窖不要动，里面有大量陈年茅台，是易碎品。” “好的，我记住了。”物业管理认真的拿笔记本记录。 “对了，我的那两只狗萨塔尼亚和珈百璃，照顾的怎么样？”林棋忽然问道。 “山庄的工作人员，每天都遛狗和喂食呢。”物业管理人员笑了笑说道，“每天它们吃的都是大厨做的菜，长高了一大截呢。” 不久后，林棋露出满意的表情，上车之前说道：“晚上准备一些菜，嗯。川菜吧，麻婆豆腐必须要有。” “好的，我会布置的。”林棋山庄的物业管理人员，类似于管家，而非普通小区那种纯粹的物业管理人员。 之后，林棋一踩油门，目前已经即将要全面停产的红旗防弹轿车，缓缓的向外行驶。 说起红旗，被国家领导要求下马，林棋觉得有点惋惜。 红旗下马的理由，主要是因为油耗超标。目前，国内的财政正处于困难时期，全国各地的机关都要减少使用机动车辆，以此来省油。红旗这种油耗子，主要的买家又是政府，当然被勒令停产砍掉。 所谓的耗油，高端汽车那个不耗油？省油的是低端车。 好好的高端轿车，为什么要省油呢？ 产量低，手工作坊制作，成本昂贵，比普通车更重……这些全部都是优点！为了安全和防弹，它能不重吗？ 工业化量产的汽车，都不算顶级的豪车！ 或许，量产车有价格优势，技术上更成熟，省油，更容易买到通用的配件进行保养等等……然而，豪车都不需要考虑这些! 红旗最主要的优点，还是体现在安全性能上。之所以红旗车飙不了车，因为它太重了。而它太重了，因为用了太多的钢材和防弹材料用来加固车体。因为太重了，当然既耗油，又跑不快。 此外，驻国外大使馆反映，国外的那些日本车、美国车、欧洲车，一个个的在马路上速度超过红旗，红旗再怎么踩油门，也飙不上去，有损国家颜面。而海外的外交官，是红旗车的主要用户，这些人的意见，也是国家下决心要停产红旗的原因之一。 但那些过于自卑的外交官都是土鳖，跑的快的并不代表车的身价。真正的贵族车，身价不是以跑得快之类的性能衡量。 而是——手工制作，限量版的汽车！ 红旗也许不符合国家工业化的精神，要淘汰这些手工打造的车。然后，引进一些合资车企，搞大规模量产的轿车。 但是……量产的民用车辆，跟手工制作的限量版豪车之间有冲突吗？一点都没有，相反，正确是决策，绝不是砍掉红旗，而是——给红旗涨价，进一步向全球富豪阶层宣传红旗的文化意义和限量版价值！ 林棋红旗车再过几年就要彻底停产，也感觉惋惜，但以他目前的能力，也帮不上忙，仅仅是出钱去订了3辆红旗。 现在买红旗，也绝对不亏。 任何市场上的豪车，未来都会随着时间推移是贬值的。 但红旗是个例外，在80年代停产的老红旗。未来的价值逐渐涨价到千万以上，照样的有价无市。老红旗原本几十年产量加起来才几千辆，属于绝对的限量版。再到后来停产，那就更稀缺了，所以，红旗的价值当然的看涨。 这是老红旗的价值，后来21世纪再度恢复生产的红旗，并不受市场买账。因为，新红旗，不具备情怀价值。而且，新红旗不过是披着红旗品牌的量产车，而跟当初手工版的红旗，没有血统关系。