第532章 横刀夺爱
其实,巴基斯坦一直在积极谋求跟华夏合作,以联合研制的方式,加入fc-31项目。 只是,前面已经提到,在最初的时候,华夏并不是很热心,或者说fc-31的研制团队对出口不是很热情。 至于说到联合研制,同样存在问题。 什么问题? 巴基斯坦能提供多少研制经费? 要知道,联合研制,必然存在技术转让,因此在讨论的时候,首先需要考虑到就是各方的出资情况。 说白了,就是根据出资情况来决定参与的程度,以及最终能得到多大限度的技术转让。 出的钱不够多,那么得到的技术就肯定不会太多。 显然,巴基斯坦拿不出多少钱来。 只不过,在巴基斯坦的友好国家中,土豪还真不少。 早在伊拉克内战爆发之前,沙特等阿盟国家就对fc-31项目表现出了浓烈兴趣,而且都希望通过巴基斯坦成为研制方。 简单的说,就是出钱来完成fc-31,在研制出来之后获得技术转让。 只是,在之前的几年里,进展并不是很顺利。 到伊拉克内战宣告结束之后,沙特等国的热情反而降低了不少。 为什么? 缺钱。 打了这么大一场战争,而且急需采购那么多的主战装备来补充损失,即便是土豪国家也没有多余的资金来搞研制。 如果fc-31是现成货,那么沙特肯定会采购几十架。 问题是,当时的fc-31依然只有两架原型机,别说形成战斗力,能够在什么时候完成基础设计都是个问题。 显然,要让沙特砸几十亿美元进来,然后等上个十年八年,肯定很不现实。 最重要的是,在这个时候杀出了一个程咬金。 不是美国答应向沙特出售f-35a,而是来自华夏的另外一种第四代战斗机,而且针对的就是出口市场。 什么战斗机? j-30。 当时公开的代号为jf-30。 这是什么战斗机? 来自生产j-10与j-20的航空研制与生产企业,在j-20的基础上进行缩小设计的一种中型战斗机。 简单的说,其实就是j-20的单发版。 jf-30的出现,立即引起了巴基斯坦的极大兴趣。 要知道,巴基斯坦的jf-17就是跟该企业联合研制的,而且由j-10发展来的jf-20已经成功打开了国际市场。 更重要的是,该企业的j-20是华夏唯一的重型四代机。 虽然是单发版的中型机,但是源自j-20的基因,加上该企业一向良好的口碑,吸引力实在是太大了。 结果呢? 巴基斯坦立即结束了与另外一家华夏企业的谈判,不再关注fc-31,开始就联合研制与生产jf-30展开接触。 其实,jf-30本身就是按照出口开发的。 “jf”这个编号,其实就是针对巴基斯坦的出口型战斗机专用。 巴基斯坦航空联合体,即psa立即派人去了华夏,而且巴基斯坦空军也及时出面,表示对jf-30有着极为浓烈的兴趣。 接下来,巴基斯坦总理都去了华夏,亲自向华夏领导人提出,希望以jf-17的模式来发展jf-30。 什么模式? 由华夏与巴基斯坦联合研制,主要设备由华夏提供,不过以巴基斯坦的名义向国际市场推销jf-30。 这次,巴基斯坦也表现出了诚意,即答应承担三分之一的研制费用。 当然,这不算多。 只是,以巴基斯坦的国力,能够拿出几十亿美元研制战斗机,已经是极限了。 此外,华夏承担更多的研制费用,意味着今后在出口的时候,能够以技术授权的方式获得更多的回报。 也就在当年,jf-30的第一架原型机下线。 因为有了研制j-20的经验,加上有很多来自j-20的现成技术,所以jf-30的前期研制进行得非常顺利。 第一架工程机就已经达到了较高的水准。 这下,感兴趣的就不止是巴基斯坦了。 在巴基斯坦基本上与华夏就联合研制jf-30达成协议的时候,沙特、阿联酋、阿曼与科威特先后开始跟华夏接触,不但表示出了采购jf-30的意愿,还提出了以出资的方式参与联合研制的想法。 巴基斯坦没钱,这些国家有钱啊。 当然,提供研制经费,也只是为了确保能够买到jf-30,最好能获得生产许可。 此外,只有资金充足,才能确保jf-30能够顺利完成。 准确的说,其实是加快研制进度。 要知道,随着洛马公司的脉动生产线达到最大产能,f-35的产量已经突破1000架,出口规模超过了300架。 jf-30要是再拖上几年,恐怕美国就会放宽f-35a的出口限制。 到时候,说不准还会把技术转让给印度,让印度自行组装f-35a。 此外,俄罗斯的su-57项目也在加快推进,有望在这几年达到服役状态,而伊朗肯定会成为第一个进口su-57的国家。 总而言之,不管是巴基斯坦,还是沙特等阿盟国家,都急需四代战斗机。 虽然fc-31的成熟度要高一些,但是巴基斯坦的态度影响了几乎所有阿盟国家,让沙特等国都把目光转向了jf-30。 其实,这里面有一个很关键的因素。 这就是,沙特等国其实并没有单独生产,甚至是组装战斗机的能力,因此就算今后拿到了jf-30的技术授权,也必须跟巴基斯坦合作,即通过巴基斯坦来生产与组装jf-30,因此就得跟着巴基斯坦走。 此外,用于jf-30上的敏感设备,同样只有巴基斯坦能够获得。 既然得依靠巴基斯坦,自然就得尊重巴基斯坦的选择。 再说了,几十年来,巴基斯坦空军选择的都是最适用的战斗机,从来不会买一些好看不好用的战斗机。 经过一年多的谈判,华夏最终采纳了由巴基斯坦提出的建议。 组建一个由华夏企业与巴基斯坦企业为核心的联合研制生产单位,由沙特等国加入,以出资的方式成为股东,联合推进jf-30的研制与生产工作,确保这种战斗机能够在五年之内达到服役状态。 用五年时间研制一种四代机? 显然,除了华夏,恐怕还真没有哪个国家能够办到。 其实,这一点,也决定了非jf-30莫属。 为什么? fc-31的技术状态,肯定无法在五年之内达到服役标准,只有大量采用了j-20成熟技术的jf-30才有这个可能。