第四百五十五章 大利

    从蒙族的地盘往南三千七百里之后，便是黑水族的地盘。其地盘延伸到南海边上，直至大海之中。

    南方的地势比较低，褐土平原、原始丛林，以及沼泽、湖泊众多，斥候小队三面出击，寻找能够抵达前方的道路。

    在后面，数十万将士且走且停，已经在这边行军大半个月。

    自从最初遇到一股数千人的黑水族，并一鼓作气将之摧毁之后，黑水族的军队便没有了踪影。

    一路而来，偶尔能够看到一些黑水族部落和平民，他们都是世世代代生活在这里的土着，看到南征大军前来，有的吓坏，有的敢于上前来，企图用他们手里的贝壳换取南征军的物资。

    “扎营！”

    大军响应，纷纷在地势平缓的地方开始扎营。

    扫平焰狱荒原是寿阳公主等高层定下的大策略，所以所到一处，军队扎营都会开始伐木，修建营地，修葺营房等等。

    随大军而来的还有数量庞大的大商人，他们从开发北焰狱荒原开始，就从大军南征的过程中获得了大利。

    譬如说军队要吃要喝，除了军队里面供应之外，随军商人的贩卖也是一个重要的途径。

    大军过处，不少缴获的物质，无论是军用的还是民用的，只要用不上，一般都会以便宜得惊人的价格打包卖给随军商人，让他们去运作，他们往往花些时间一转手，就能一夜暴富。

    所有的随军商人，都是富得流油的主，不过随军的危险也很大，前些时候在和霸族敌对的过程中，就有好几次，大匡军损失惨重，一些随军商人甚至丢了性命。

    不过巨大的利润，却让他们趋之如骛，特别是焰狱荒原战区的南征大军一向无往不利，所过之处，都是遍地的黄金。

    大军后面数百里开外，由农夫、奴隶，以及工匠构成的修路民团正在热火朝天的干活着。

    一座座丹炉架在巨大的木车上，每一辆木车都由四匹耐力十足的龙马牵拉着，工匠们指挥着农夫和奴隶将一筐筐沙子、石灰、岩石碎粒以及河水倒入丹炉。

    炼丹的童子则开火，在丹炉之中烧炼水泥，哗啦，一炉炉的水泥被倾倒到指定的路面上，农夫和奴隶们立刻牵了好几头蛮象，拉着直径达一丈、长十丈的圆木一滚，水泥立刻被碾平。

    如此，过得一天，水泥干冷之后，就会变得无比坚固，而且不怕风吹雨打，更不怕践踏。

    这就是最新式的修路方式，路的质量比起泥路和石子路以及石板路都要坚固，能够保证经得起十几年的使用。

    四五万人的筑路民团，就这样，南征大军指向哪里，这样的道路便一直修到哪里，一路而来，大量的蛮族人被强征。

    在附近石山上碎石的商人带着伙计，从各处拉着石灰前来，正和修筑路面的物质采购官讨价还价，一车车的碎石和石灰，只要运来，都会被直接拉走，换得一筐筐的现银。

    无数闻着腥味的九州商人和小市民，以及北焰狱荒原的蛮族人，只要有一点门路儿的，都会闻讯赶来，他们往往跑到筑路民团的前边，打石开山，若有石灰石，他们便会雇拥附近的蛮子全力开挖，炼成石灰，就近送到筑路民团，换取银子。

    这种方式，半年下来，足足让无数人发了大财。

    筑路民团一开始还要他们自己准备筑路材料的，但是到了后来，根本就不需要了，因为会有商人给他们送货山门，他们只要备好炼石炉，准备好工匠和奴隶，就能很快修成道路。

    庞大的筑路需要的是海量的银子，不过这些银子都是从寿阳公主、吕杨等人掌控的银行拨出来的。

    银行的作用就在于调节银钱的流通，流通越快，产生的财富就会越多。

    就这样，筑路民团半年时间成立了十个，修建的道路速度很快。

    随着南征军南指焰狱大荒原最南端，民团修筑道路的速度只落后大军的行军速度一些，若是南征军安营扎寨吃书多一些，或许还能赶在他们的军营建成之后立刻通上好路。

    随军商人们躲在军营之外的移动小屋上，手里数着银子，盘算着大军修建的营地过后都要归谁所有。

    以前的大军营地，很多现在都已经发展成大集市，南来北往的物质都要从经过这些集市来中转。

    南方大量为开发的资源，矿石、毛皮、珍贵木材、药材、野生香料、奇异锻材等等，大批的珍贵的东西整车整车地往北，穿过整个焰狱大荒原，在路上消化一般，然后流入九州，赚取丰厚的报酬。