第一千三百五十六章 消停

    越级出手固然会是个很讨人嫌的事情，任何渴望主导自身命运的人都会对此非常反感。正在竭力稳定自己身形的几个舰长并不知道具体发生了什么，所以当发现权限受到干预后也是不例外地想要发火。

    但就算要爆发也得有个由头，所以他们才会拿出在动荡中极为珍惜的理智想要弄清状况。然而在弄清现场状况后便被吓得浑身僵硬，心中再有什么不满也不敢批评此举是不正当的了。

    任何刚刚憋到嗓子眼的怒骂都瞬间消散，最终脱口而出的就只转化为了非常简单的指令：“重新检查引擎状况，其余非工作人员立刻固定自身，本舰准备立刻起飞！”

    看情况是已经超出自己处理能力的范畴了，所以没有人打算继续在这里奉陪下去。

    在战斗中力战不敌是一回事，那样的牺牲多少会有些意义和荣誉。但看那东西的型号还是自家产品，与这玩意同归于尽又会是另一回事了，全部阵亡于此根本就毫无意义嘛！

    如何处理这里的事情该归于专业单位，换了平常部队也不可能常接触这东西。至于自己同整艘军舰都该前往更加需要的地方，从上到下谁也不想被随便撕碎成基础的微粒，那样可连个残尸都没法拼凑起来的。

    所以最好的做法就是有多远跑多远，为自己和整艘军舰争得性命才是舰长最该做的事情。

    在此心态下就使得还能启动的军舰都在加力，稍有理智的人便会希望向着反方向逃脱险境。哪怕是违背正常cao作将加力开到最大也在所不惜，自己的性命怎么也比引擎受损要来的重要。

    况且炸成碎片就什么都没有了，届时就连受损的引擎也不可能继续存在于世间。保护重要兵器不受损失是非常正当的选择，这无论拿到哪里去都是能说得通的理由。

    只是从抵抗冲击到加速离开总得有个过程，总不能为了快速调头而影响军舰的结构安全。心头再是恐惧万分也得保存起码的理智，加速和转向都考虑到舰内人员的承受极限。

    否则过快的急转弯将会造成甩离现象，所有未经固定的人员和物品都会受到程度不同的伤害。不必要的伤亡和损失正是一开始要避免的事情，自然也没理由为了安全而制造危险。

    不然能否逃离受到毁灭的范围且不提，就是非安全行驶带来的影响就会造成相当的减员。

    来不及思考的人会在盲目中仓皇逃离，而与之相关的专业人员则会在远方冷静分析：“工作机构传来的信息都已经被处理过了，那东西上还有三个必要保险部分未被去除。以目前环境还不足以触发自毁程序，它并不会立刻进入最糟糕的状况，所以只要派出回收部队就可以将它收回来了。”

    专业人员给出了现状判断，而具体实施的部队却提出了反对意见：“现在还不行，至少我们还没搞清楚那怪物到底要做什么。坑里过热的温度可以用急冻射线降温，但是必须小心后续出现的危险车辆。”