第三百三十章：天启九年

    无论是西方的圣主教，还是大食的绿先知，都在宣扬唯一真神，具有高度的排他性。

    “信我，或者去死！”

    不同于这二者在扩张中犯下的灭绝各族、滔天杀孽；晁盖在帝国扩张时却是以海纳百川的姿态，吸纳诸多民族回归华夏这个大家庭中来。

    无论人，还是神。

    在人类方面，华夏宣扬人类文明同源论，大家都是女娲造人，并共同经历过大洪水之后的人类，应该重归统一。

    在神灵方面，华夏宣扬盘古开天，天道理论，所有神、仙、鬼、怪都是天道之下的生命，自我修炼为仙、世人供奉为神、大彻大悟为佛、仙神佛堕落为魔。教义不同，但他们的归处，都是那天外星河。

    所谓的西方圣主、大食绿先知，不过是被凡人供奉而成的神；希腊宙斯、北欧奥丁也不过是个体强大的魔怪；看似无所不能，也只是万天星河中的一颗，天道之下的生灵。

    而天道至公，天道至明，无论神、仙、鬼、怪还是人类，牛，羊，在天道眼中都一视同仁，赏善罚恶。人有善恶因果，报应不爽；即便是神、魔祸害世人，也将遭遇雷劫。

    在这种思想宣传之下，面对周边藏佛、金刚乘、绿教、圣火教、身毒大梵天等等各种流派时，华夏远征军变得更加自信而包容，耐心的给他们宣传人类一家亲、天道之下众人平等的理念。

    而不愿融合、不愿信奉天道的，显然是被邪恶蒙蔽了双眼，得作为奴工来赎罪啊。

    就如同西方圣主教宣扬用赎罪卷花钱赎罪、穷人用荆条鞭打自己赎罪一样，华夏有一种更加有价值的方式让他们赎罪---劳动！

    用劳动换取食物的过程中，华夏还贴心的教导他们汉语与天道思想。

    如果学会汉语，并认同天道理念的奴工，通过考核，可以提升一个阶层，成为监工。监工享有一定的人身自由和工资。

    监工如果做出特殊贡献，比如管理出色、揭露阴谋、大义灭亲等等行为，可以提升为工头。可以自称华人，娶妻生子，子女可以上学、参军、经商，从事其他职业。

    至于奴工提升成为监工，监工提升为工头的比例，那就要看实际需要了。毕竟，要给他们一个希望，一丝光明啊。

    奴工制度的推行，在征服周边民族时，发挥了重要作用。如今华夏境内有四十万倭族奴工、十万高丽奴工、五万女真奴工、五万契丹奴工、十万蒙古奴工、十二万交趾奴工、八万南洋奴工、二十万身毒奴工、二十万西域奴工。在监工和工头们的协助管理下，一直老老实实的干活儿。

    这些免费劳动力在全国道路、桥梁、港口、铁路等基建工程中发挥了重要作用。

    但是还不够！

    对于晁盖在全国建设铁路网的计划来说，这一百三十万奴工还远远不够啊！

    所以晁盖给南离军石宝、天柱军杜壆下令，南下汇合麒麟军卢俊义，三个军团发起对交趾的第二战！

    根据自己在五年前击败交趾时制定的三战征服法：第一战，让交趾割地赔款，打造据点，培养亲华人士；第二战将其拦腰截断，吞并北方领土；第三战，勾结内jian，引发南部动乱，趁机完成全面殖民。

    五年过去，卢俊义在海防城建立了牢固的据点，囤积了大量粮草物资，麒麟军团长期驻扎，并打通了一条沿海路的通道。而交趾经过五年恢复，又组织起了一支十万人的防卫部队，是时候再收割一波了。

    理由都是现成的：交趾国王继位以后，五年未去中原觐见陛下，乃大不敬之罪，当绞之！

    完成对交趾的第二步目标后，继续征缴当地青壮来天朝当奴工。以交趾这么快可以组织起十万军兵的潜力看，再征三十万奴工，应该不是问题。

    同时，给云梦军燕青、解烦军王寅下令，前往南部边疆。一方面是防备大理、高棉等东南诸国出兵，狮子搏兔亦用全力，不能给东南诸国一点反抗的机会。另一方面则是协助沧澜都护府刘唐、高原都护府鲁达深入孟加拉平原，继续抓捕昆仑奴。

    身毒诸邦混乱不堪，一盘散沙，偏偏又很能生，那里的昆仑奴一抓一大把，正需抓来接受教育，完成生命的升华。每年能抓来青壮奴工七万左右。

    速度太慢了，晁盖让云梦军、解烦军去助阵，务必每年增加到十万人左右。现在各方面都缺人，而且损耗也比较大。

    天启九年三月中旬

    春耕结束之后，晁盖亲自主持，一条从长安出发，经宝鸡、天水、定西、兰州、武威、张掖、酒泉一直到玉门关的铁路开工建设，全程2600里。

    这条双向铁路汇集了百万奴工，耗费七个月才建设完成。这条铁路花费了晁盖5600万天命值购买枕木和铁轨，400万天命值购买粮食供养奴工，代价不可谓不大。

    但效果也特别显著，2600里的铁路，以火车每小时12公里的速度，也就是108个小时，加上路途停靠车站加水、加煤、卸货等消耗时间，六天时间便可从长安抵达玉门关！

    这种便捷的速度，巨大的运货量，不但让常年转运物资的五十万辅兵得到了解脱，也让丝绸之路上的商人们看到了机遇，纷纷询问搭载火车需要的费用。

    这铁皮车可比骆驼快多了。

    晁盖在陷阵营的护卫下，站在玉门关城头，感慨不已。

    玉门关是古代丝绸之路必经关隘，也是重要的军事关卡。历史上玉门关共有3处，分别是西汉玉门关、隋唐玉门关、五代宋初玉门关。

    西汉玉门关建于汉武帝时期，地处敦煌河西走廊最西端疏勒河南岸，由戈壁、荒漠、河流、湖滩共同组成的自然地理环境中，北与北山相望，南与祁连山呼应，东南为敦煌城，西为罗布泊。此区域在地理区域上具有东西交通分界的标志地位，自古以来就是东、西方交通的重要通道。张骞第二次出使西域、东汉班超等出使西域，都是由此而出入的。

    到了东汉和帝时，匈奴屡屡犯边，敦煌玉门关被迫关闭，关址东移200公里，设在今玉门市玉门镇。后来朝廷派班勇为西域长史，班勇率兵西进，重开西汉玉门关，并率领西域各族大破北匈奴呼衍王，进一步巩固了汉朝对西域的统治。东汉中期，伊吾路的开通使得瓜州与哈密直接连通起来，无需绕道敦煌，于是玉门关东迁至瓜州晋昌县境内、疏勒河岸的双塔堡。

    隋唐时期，玉门关一直位于瓜州境内，可以卡住敦煌和哈密两大通道。“黄河远上白云间，一片孤城万仞山。羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关”，道不尽的大唐雄风。

    五代宋初，玉门关其实与大宋没有什么关系。而是西域大唐遗民归义军和回鹘国之间的分界线，位于嘉峪关西北石关峡附近。因为大宋一直无力收复西域，汉人在西域最后一块根据地归义军被西夏所灭。使历代昌盛的丝绸之路日渐衰落，玉门关随即成为永久的遗迹。

    后来，武松率领西征军攻入西域，在瓜州重建了玉门关，如今这座黄土垒砌的城池，南北长约160米，东西长约155米，东、西开门，关周围有护城河，引疏勒河水，绕城而过，有两营虎贲3000精锐把守。

    岁月悠悠，时隔百年，汉军终归还是回来了！但当年那些困守西域，仍不肯屈服于外族的汉民，却没等来王朝雄师的拯救，希望这迟来百年的大军，能以西夏、回鹘、吐蕃的毁灭，来告祭当年奋战不休的英灵吧。

    这玉门关，绝对不能再失去！这西域，我还要继续移民百万、千万，让其真正成为我华夏万世不移之疆土！

    首先要做的，就是玉门关的继续扩建。

    玉门关的地理位置太重要了。火车路线在这里，也将分成两股，一股继续向西，通向哈密、天山、出阿拉山口，进入中亚草原；一股向西南，进入塔里木盆地，过葱岭，进入阿富汗和印度。

    作为交汇之地，大量的中原商品会在这里汇集，停留，中转，目前这座只有几百米边长的小城，只能称之为兵站堡垒，距离大型中转站，还差的太远。

    于是晁盖兑换出大量砖块、水泥，加上周围戈壁滩中无穷无尽的黄沙、碎石，再引疏勒河水，不到一个月。一座东西宽五里，南北长八里的城池外墙建设完毕。内部的道路按照棋盘形状，横平竖直的规划，军事区、行政区、住宅区、商业区、货栈区条理分明，后续会留下十万奴工继续修建。

    而在这一个月的时间内，岳飞羽林军、呼延灼龙骧军、韩世忠镇西军三支主力军团，女真铁浮屠、猛安卫两支重装骑兵也从驻地赶到了玉门关外。

    如今的西征大军分成了三股，虎贲、神策、武威、三支军团从塔里木盆地上线，一路消灭焉赭、库车、阿克苏、乌什、喀什，翻越葱岭，进入塔什干，与塞尔柱帝国争夺撒马尔罕。

    千牛、射声两支军团从塔里木盆地下线，一路征战，攻若羌、且末、和田、皮山、莎车，进入印度河流域，征服多处土邦，向国内输送大量昆仑奴。

    神机、鹰扬两支军团从哈密、天山出阿拉山口，进入了中亚草原，征服了巴尔喀什，正在与花刺子模交战。

    西征大军每隔半个月，便会将军情向晁盖汇报。这次晁盖携带三支军团前来，一是虎贲军与塞尔柱帝国的决战即将开始，二是西域的七支主力军团在外征战已经五年，是该对他们进行封赏，然后进行轮换回中原休整了。

    晁盖安排辅兵继续督促奴工修建向阿拉山口和葱岭的铁路，自己则率领陷阵营、羽林军、龙骧军、镇西军、铁浮屠、猛安卫前往撒马尔罕。